5 greșeli frecvente care îți strică mașina de spălat

Majoritatea reparațiilor pe care le facem la mașinile de spălat nu sunt cauzate de defecte de fabricație, ci de obiceiuri de utilizare care, repetate ani la rând, duc la uzura prematură a aparatului. Vestea bună: o mașină tratată corect ajunge ușor la 10-12 ani de viață, în timp ce una utilizată greșit cedează în 4-5.

Iată cele 5 greșeli pe care le vedem cel mai des — și cum le eviți.

1. Supraîncărcarea cuvei

Mașina ta are o capacitate maximă scrisă pe etichetă (6 kg, 7 kg, 8 kg etc.). Această cifră se referă la rufe uscate. Dacă o umpli până devine greu să închizi ușa, lagărele și amortizoarele suferă, iar consumul de curent și apă crește disproporționat.

Regulă simplă: după ce ai pus rufele, ar trebui să poți băga palma deasupra lor fără să le îndeși. Dacă nu poți, ai exagerat.

2. Detergent prea mult, nu prea puțin

Pare contraintuitiv, dar excesul de detergent e una dintre principalele cauze ale defecțiunilor. Spuma în exces:

• nu se clătește complet și rămâne în haine;
• înfundă filtrul și sertarul de detergent;
• creează depuneri în furtunurile interne și pe rezistență;
• poate provoca erori la senzorul de spumă, care oprește programul.

Folosește cantitatea recomandată pe ambalaj, nu „un capac întreg pentru orice". Dacă apa în zona ta e dură, calcarul e principala problemă — folosește anti-calcar (Calgon sau echivalent), nu mai mult detergent.

3. Ignori filtrul de la pompa de evacuare

În spatele unei uși mici, jos pe fața mașinii, există un filtru care prinde monede, agrafe, nasturi, monturi de la sutiene și alte obiecte uitate prin buzunare. Acest filtru ar trebui curățat o dată la 2-3 luni.

Dacă nu îl cureți niciodată, apa nu mai e evacuată corect, pompa forțează și cedează. Înlocuirea unei pompe de evacuare costă în medie cât 3-4 ani de curățări preventive.

4. Speli mereu la temperaturi joase

Spălatul la 20°C și 30°C e foarte eficient pentru hainele zilnice și economisește curent. Însă dacă nu speli niciodată la 60°C sau mai mult, în interiorul cuvei și pe rezistență se acumulează grăsimi, calcar și bacterii. De aici vine mirosul neplăcut pe care îl simt unii când deschid ușa unei mașini „aparent curate".

Recomandare: rulează o dată pe lună un program lung la 90°C, gol sau cu o cârpă veche și puțin oțet alb. Asta curăță sistemul fără chimicale agresive.

5. Închizi ușa și sertarul imediat după spălare

Mașina e proiectată să fie deschisă între utilizări. Dacă închizi ușa și sertarul imediat ce iei rufele afară:

• umiditatea rămâne închisă înăuntru;
• garnitura ușii dezvoltă mucegai negru, greu de îndepărtat;
• sertarul de detergent rămâne lipicios și înfundă admisia de apă.

După fiecare spălare, lasă ușa întredeschisă și trage sertarul puțin afară timp de câteva ore. E gratis și prelungește vizibil viața mașinii.

Bonus: nu ignora primele zgomote

Dacă mașina face brusc un zgomot nou — vibrează mai mult ca de obicei, scârțâie la centrifugă sau bate ritmic — nu o mai folosi până nu o verifici. Cele mai costisitoare reparații (înlocuirea de lagăre sau a tamburului) încep mereu cu un zgomot ignorat săptămâni întregi.

Dacă mașina deja are o problemă

Indiferent de cauză, e mai bine să prinzi o defecțiune devreme decât târziu. Echipa HandyFix se deplasează gratuit în București, Ilfov și Călărași, iar diagnosticarea costă 100 RON + TVA. Devizul îți este comunicat înainte să începem reparația.

Sună-ne acum sau scrie-ne pe WhatsApp la 0732 634 973 — răspundem rapid.